viernes, 29 de junio de 2012

Los hijos de los días

Eduardo Galeano ha publicado "Los hijos de los días" un libro cuyo título proviene de una enseñanza que aprendió visitando antiguas comunidades mayas y viendo que "todos somos hijos de los días y de que es el tiempo el fundador del espacio".
"Aunque los científicos digan que estamos hechos de átomos, un pajarito me contó una vez que estábamos hechos de historias".

Este libro contiene una historia para cada día del año. En ellas aparecen Adán y Eva, Barack Obama, el movimiento de los "indignados",... pero como siempre que Galeano presenta un nuevo libro, éste es lo de menos. El libro se compra, se lee, se relee, se asimila, se disfruta, se comparte...

Lo importante es la persona y los mensajes que nos manda. La gira de presentación "Los hijos de los días" está sirviendo para que Eduardo Galeano hable de la crisis "de un sistema que pide a gritos ser cambiado y que su lugar lo ocupe otro que no esté organizado en contra de la gente".

lunes, 25 de junio de 2012

Unos pocos coches molestan mucho

Aspecto, días atrás, de la Calle Serranos. Hemos necesitado más de 10 años para que nuestro sueño y nuestra reivindicación, se viera cumplida.


Desde ahora ejerce como calle peatonal, junto con Palominos. Ahora sólo queda que se eliminen las aceras y que los peatones (miles) disfruten de nuestra ciudad pudiendo caminar cómodamente y sin peligros.

Todas las peatonalizaciones que se han llevado a cabo en Salamanca han supuesto un rotundo éxito. No podemos entender cómo los sucesivos ayuntamientos que nos han gobernado han sido tan rácanos y miopes a la hora de ampliar la zona peatonal.

viernes, 22 de junio de 2012

A la temperatura adecuada

En el verano "olas de calor", en el invierno "olas de frío". Cualquier extremo, por corto que sea se convierte en la excusa perfecta para dar el paso y hacerse con equipos de calefacción, aire acondicionado, climatización, etc... sin probar antes a cambiar nuestros hábitos, lugares de estancia, el aislamiento del lugar, abrigarse, desabrigarse...

Todavía hay lugares, a pesar del coste económico de la energía, en los que personas con cierta autoridad en los mismos, cometen excesos. ¡Qué cómodo es eso de poder estar en manga corta en pleno invierno...!. ¿Y pasar frío en verano en alguna biblioteca, cafetería, oficina, establecimiento...?. No es cómodo para los usuarios.

Se trata, además de un derroche económico y de energía. Energía que es muy costosa de producir y su producción tiene enormes consecuencias: infraestructuras, tecnologías, contaminación, calentamiento del planeta... sólo el aparato de aire acondicionado ¿cuánto calentará para enfriar?, ¿para producir la energía que necesita?, ¿y para fabricarlo?.

En el año 2009 el Gobierno de España aprobó la regulación que limita las temperaturas en los espacios públicos una normativa que se aplicará en el interior de los edificios y locales climatizados destinados a usos administrativos, comerciales, culturales, de ocio, y en estaciones de transporte, con el fin de reducir su consumo de energía. La temperatura del aire en los recintos calefactados no será superior a 21º C, mientras que en los recintos refrigerados no será inferior a 26º C, con un mantenimiento en ambos casos de una humedad relativa comprendida entre el 30% y el 70%. Con el fin de ahorrar energía, se establece además que los edificios y locales con acceso desde la calle dispondrán de un sistema de cierre de puertas que impidan que éstas permanezcan abiertas permanentemente.

viernes, 15 de junio de 2012

El Plan de Movilidad se retrasa por intereses privados

El Ayuntamiento de Salamanca anunció que después de Semana Santa presentaría públicamente el Plan de Movilidad: dos meses después sólo se sabe, por filtraciones periodísticas, que el Plan de Movilidad marcará los nuevos parkings a construir (sin más razonamiento) y continuará la implantación del carril-bici (que llegará tarde) y tratará de relegar al ciclista a ese pequeño carril.

El Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca denuncia los continuos retrasos del Ayuntamiento de Salamanca en materia de movilidad, unos retrasos que sólo pueden deberse a intereses ajenos a los generales y a tensas negociaciones entre el Ayuntamiento y diversos sectores o ámbitos de poder. Un ejemplo conocido es la construcción de un gran aparcamiento, de difícil justificación, en la parcela en la cual se encontraba el Teatro Bretón.

Salamanca jamás ha tenido un Plan de Movilidad que marque la política a seguir en materia de tráfico, transporte, peatonalizaciones,... un Plan de Movilidad acorde con el planeamiento urbanístico del municipio, y de las localidades del alfoz, que ordene el crecimiento y evolución de la movilidad de forma sostenible. Por ello en los últimos años se han hecho, y se han pretendido hacer, muchos proyectos de dudoso beneficio para la ciudad y sus habitantes. Esa falta de planificación perjudica tanto a la circulación y aparcamiento de vehículos como a los peatones.

El Plan de Movilidad debería superar la permisividad del Plan General, que permite la construcción de nuevas plazas de aparcamiento rotatorio bajo edificios de nueva construcción, incluso en la zona histórica -como ya ocurrió con el Gran Hotel- si quiere ser eficaz; y no debería ser modificado "puntualmente" atendiendo proyectos concretos y particulares que pronto consiguen la adhesión de los más altos responsables de la ciudad.

Esta asociación ecologista considera que el Plan de Movilidad debe hacer de Salamanca una ciudad más apta para los niños, las personas mayores y discapacitados. Por ello debe estar acompañado de un Plan de Accesibilidad que continúe eliminando barreras arquitectónicas y haciendo de Salamanca una ciudad más accesible no sólo para personas con discapacidad física, sino también psíquica o sensorial.

También, el Plan de Movilidad debe servir para establecer nuevas pautas entorno a la gestión de las "zonas de carga y descarga" en la ciudad histórica: buscando la reducción del número de vehículos y sus dimensiones, creando áreas alejadas de las calles peatonales y prohibiendo la circulación indiscriminada de este tipo de transporte por esas calles.

El Comité Antinuclear y Ecologista de Salamanca propone que el nuevo Plan de Movilidad de Salamanca sirva para establecer un calendario en la peatonalización de nuevas calles; dar mayor prioridad, espacio y seguridad a los peatones; reducir el uso del vehículo privado en los desplazamientos urbanos; generar una nueva cultura de la bici; implantar un servicio de transporte público colectivo de carácter comarcal y a la altura del siglo XXI y de la ciudad actual; incrementar el número de usuarios de bici en todas las calles de la ciudad; y reducir la inversión en infraestructuras que favorezcan el uso del vehículo privado (como puentes o parkings) que han demostrado ser costosas e ineficaces. Con todo ello, se hará de Salamanca una ciudad más sostenible y saludable para todos sus vecinos y más eficiente para el propio consistorio.ant

martes, 12 de junio de 2012

Midway

El cineasta Chris Jordan quiere filmar una película sobre el impacto que la acción del hombre tiene en la naturaleza. Pero necesita dinero, para pagar gastos, honorarios, copias... total: 100.000 dólares y antes del 17 de julio.

Ésta es una nueva iniciativa "entre todos", por tanto todo aquel al que le parece bien colabora antes (en la financiación) y cuando se termine recibirá.

web midway / blog midway

El corto en vimeo.

viernes, 8 de junio de 2012

Movimiento por una transición sostenible

En los últimos meses está creciendo en España, de forma silenciosa, un movimiento que busca una salida sostenible a la crisis económica, energética y climática que azota a la sociedad actual y puede que al rumbo de la humanidad (por lo menos la "occidental").
El movimiento fue creado hace seis años en Totnes (Gran Bretaña) y es propagado por miles de grupos en 34 paíes.
La nueva transición está liderada por grupos locales que trabajan en planes de descenso energético, proyectos de agricultura de soporte comunitario (CSA), moneda complementaria o social, cooperativas de energías limpias y otras iniciativas... sin esperar a que los gobiernos actúen y con la fuerza de hacerlo de forma colectiva.
"Asistimos al desmantelamiento de un sistema que ha demostrado que no funciona, y la gente se ha dado cuenta".
En este mes Bristol, una ciudad de medio millón de habitantes, dará un tremendo impulso con la adopción de la nueva divisa electrónica y complementaria que aspira a convertirse en el motor de la economía local.

Empezar. Profundizar. Conectar. Construir.

viernes, 1 de junio de 2012

Viñetas para una crisis

Andrés Rábago (El Roto) ha seleccionado 81 de sus viñetas para conformar el libro "Viñetas para una crisis", editado por Mondadori, al precio de 9 euros, y con el fin de desnudar las miserias del capitalismo.
"Es un libro modesto, quería que tuviera aspecto de crisis".

"Tiene un aire de libro con rabia" porque "las cosas no deberían estar tan estropeadas como están, hay un sufrimiento innecesario en la gente porque los gobiernos no han puesto coto a los desmanes", argumenta El Roto. "Nadie se hace responsable de lo que está ocurriendo, no hay autoridad a pesar de que los políticos han sido elegidos para ello".

El Roto pasó por la carnicería de Radio3, aquí puedes escuchar el programa. Y recientemente fue entrevistado en JotDown.